El récord de ventas mensuales de Wuling Hongguang de más de 80,000 unidades ha hecho que todos presten más atención al mercado de MPV, y el Baojun 730, que se incluyó a continuación, encendió directamente la determinación de varias empresas de desarrollar modelos similares. Fuzhou Qiteng también lanzó su propio modelo MPV y lo nombró Qi Teng
monovolumen EX80.
Qiteng
monovolumen EX80eligió la estrategia de topografía y mapeo de Hongguang con múltiples estilos y suavidad. Aunque la apariencia se ha modificado mucho, las ventanas laterales del carruaje son exactamente las mismas que las de Hongguang, y la cintura es la misma que el paisaje, excepto por el contorno de los faros. Una línea adicional se extiende hasta la sección central de la puerta principal.
La parte delantera del automóvil adopta un diseño MPV estándar, que se inclina más hacia los automóviles. Hay listones cromados entre las luces de los faros. El fondo negro es bastante llamativo, y la rejilla de entrada de aire está decorada con anchas tiras cromadas; El marco de la luz antiniebla adopta un diseño en forma de diamante, y la idea de una amplia entrada de aire auxiliar se acerca más al estilo de Mazda.
La forma de la cola es un diseño monovolumen estándar. Las luces traseras horizontales y el borde cromado ancho son perfectos, pero a juzgar por el espacio en la puerta trasera del auto de exhibición, el nivel de artesanía debe mejorarse. Por supuesto, esto puede no ser una versión de producción en masa. En la etapa posterior, se pueden realizar ajustes clave en el proceso de brecha.
El interior está muy cerca de Hongguang. Para los pequeños fabricantes, no es fácil alcanzar este nivel. La configuración es relativamente alta, con botones en el volante, pantallas de navegación y otras configuraciones.
La disposición y combinación de los asientos también es la misma que la de Hongguang, adoptando un diseño 2+2+3, y la mano de obra es justa, lo que se considera un nivel alto para modelos de este rango de precios.