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Primer lugar Belaz 75710, Bielorrusia Con una capacidad de carga útil de 496 toneladas, Belaz 75710 es el camión volquete para minería más grande del mundo. Bielorrusia de Bielorrusia lanzó un camión volquete ultrapesado en octubre de 2013 a pedido de una empresa minera rusa. Está previsto que el camión Belaz 75710 salga a la venta en 2014. El camión mide 20,6 m de largo, 8,26 m de alto y 9,87 m de ancho. El peso en vacío del vehículo es de 360 ​​toneladas. Belaz 75710 tiene ocho neumáticos grandes sin cámara Michelin y dos motores diésel turboalimentados de 16 cilindros. La potencia de salida de cada motor es de 2.300 caballos de fuerza. El vehículo utiliza una transmisión electromecánica accionada por corriente alterna. El camión tiene una velocidad máxima de 64 km/h y tiene capacidad para transportar 496 toneladas de carga útil.

El 21 de abril, Fujian New Longma Automobile Co., Ltd. recibió el envío del vehículo de exportación número 10.000 desde el establecimiento de la empresa.

mi país ha dependido durante mucho tiempo de las importaciones de volquetes mineros. Comenzó a desarrollar este producto en la década de 1970 y no formó una escala determinada hasta la década de 1990.

El 18 de junio, se inauguró oficialmente la 19ª feria de resultados del proyecto de innovación del Estrecho de China. La conferencia se llevó a cabo con el tema de "adherirse a la innovación y el desarrollo, promover de manera integral el desarrollo de alta calidad y Superar" y se combinó en línea y fuera de línea.

El bajo consumo de energía de Minivan Eléctrico ahorrará hasta un 85% de energía en comparación con los vehículos de gasolina

La composición de los vehículos eléctricos incluye: sistema de control y accionamiento eléctrico, transmisión de la fuerza motriz y otros sistemas mecánicos, y dispositivos de trabajo para completar las tareas establecidas. El sistema de control y accionamiento eléctrico es el núcleo de los vehículos eléctricos, y también es la mayor diferencia con respecto a los vehículos con motores de combustión interna. El sistema de accionamiento y control eléctrico consta de un motor de accionamiento, una fuente de alimentación y un dispositivo de control de velocidad para el motor. El resto de dispositivos de los vehículos eléctricos son básicamente los mismos que los de los vehículos con motor de combustión interna.